KTM 790 Adv S

[JesusVstrom]

Hoy he pasado la primera revisión y estoy mosca.
He llegado a casa y me la he mirado con más detalle. Pues resulta que me voy directo al famoso tornillo de la varilla del selector de cambio para comprobar que está apretado y pensando que estará bien ya que acaba de salir del taller donde me dan una hoja en el que especifican los trabajos realizados como por ejemplo reapriete de tornillería y resulta que está FLOJO !!!!
Y para colmo trasteo el tablero y veo que hay menús a los que antes tenía acceso y ahora no.
Me lo tengo que mirar con más calma porque todavía no lo controlo a ver si soy yo o resulta que me han capado el acceso a alguno de los menús.

[luismi07]

Hoy he pasado la primera revisión y estoy mosca.
He llegado a casa y me la he mirado con más detalle. Pues resulta que me voy directo al famoso tornillo de la varilla del selector de cambio para comprobar que está apretado y pensando que estará bien ya que acaba de salir del taller donde me dan una hoja en el que especifican los trabajos realizados como por ejemplo reapriete de tornillería y resulta que está FLOJO !!!!
Y para colmo trasteo el tablero y veo que hay menús a los que antes tenía acceso y ahora no.
Me lo tengo que mirar con más calma porque todavía no lo controlo a ver si soy yo o resulta que me han capado el acceso a alguno de los menús.

Ayer saque el coche del taller, de la revisión anual. Me han puesto en factura una cantidad increíble de cosas revisadas en solo 1,5 horas que me han cobrado. Imposible de todas todas.

Yo siempre los pillo con una prueba muy sencilla.... Relleno el deposito limpia parabrisas a tope. Luego llegan y me ponen niveles revisados y 0,5 litros rellenado y cobrado.

Como no me fío lo primero que he hecho ha sido comprobar niveles de aceite y batería. Y el aceite, tampoco es el que les he pedido ni en tipo ni en grado SAE, no entiendo porque tienen que poner otro del recomendado por el fabricante. En fin un desastre y a discutir. la próxima vez me lo haré yo mismo.

[Carles]

Ayer saque el coche del taller, de la revisión anual. Me han puesto en factura una cantidad increíble de cosas revisadas en solo 1,5 horas que me han cobrado. Imposible de todas todas.

Yo siempre los pillo con una prueba muy sencilla.... Relleno el deposito limpia parabrisas a tope. Luego llegan y me ponen niveles revisados y 0,5 litros rellenado y cobrado.

Como no me fío lo primero que he hecho ha sido comprobar niveles de aceite y batería. Y el aceite, tampoco es el que les he pedido ni en tipo ni en grado SAE, no entiendo porque tienen que poner otro del recomendado por el fabricante. En fin un desastre y a discutir. la próxima vez me lo haré yo mismo.

Porque lo compran en bidones de 200L y con uno hacen todos los motores.

[JesusVstrom]

Y para colmo trasteo el tablero y veo que hay menús a los que antes tenía acceso y ahora no.
Me lo tengo que mirar con más calma porque todavía no lo controlo a ver si soy yo o resulta que me han capado el acceso a alguno de los menús.

Pues por arte de magia 2 días despues sin tocarla, la enciendo y me funciona todo !!

[diegoejea.]

Pues por arte de magia 2 días despues sin tocarla, la enciendo y me funciona todo !!

Una pena no haberla visto en directo para la quedada de Cuencas mineras

Enviado desde mi Redmi 7 mediante Tapatalk

[JesusVstrom]

Una pena no haberla visto en directo para la quedada de Cuencas mineras

Enviado desde mi Redmi 7 mediante Tapatalk

Despues de estrenarla en off por la cerdanya me arrepiento de no haber ido con ella a Alcañiz.
Creo que hubiera subido por la cuesta de la derecha donde quedó panzada la Ural de Manchi.

[Carles]

Pues por arte de magia 2 días despues sin tocarla, la enciendo y me funciona todo !!

Tiene días