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Tema: La Solucion ha muchos problemas Showa EERA

  1. #1
    Ya lleva tacos
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    La Solucion ha muchos problemas Showa EERA

    Acaban de publicar en SoloMoto este novedoso amortiguador de SHOWA

    https://solomoto.es/showa-eera-heightflex/

    Saludos

  2. #2
    Veterano mototrailero Avatar de luismi07
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    Interesante, habrá que estar atento a ver que resultado da el invento.
    SUZUKI DRZ400 S

  3. #3
    Curioso y sobre todo muy lógico.

  4. #4
    Veterano mototrailero Avatar de luismi07
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    Mi gozo en un pozo, acabo de leer que tardaran un par de años en sacarlo al mercado. Bueno para entonces ya habré crecido.....
    SUZUKI DRZ400 S

  5. #5
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Que buena idea.

    Aunque siempre he pensado que la solución es que las motos, sobre todo las off, se hicieran en dos o más tallas: es tan facil como ponrle suspensiones un poco mas cortas o largas según talla o preferencias. El otro dia me enteré que el amortiguador de la 990 abs (normal de 210 mms de recorrido) es el mismo que el de la 245 mms de las versiones R y S, solo que al primero le han metido un tope a la extensión (lo que hacen los preparadores de suspensiones para rebajar las motos)

    En fin, que den pasos poco a poco para que los que los paticortos gozemos del paraiso
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  6. #6
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Yo estoy con Luismi, cuando lo saquen ya seremos más altos.

  7. #7
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Jajjjj y más calvos!!

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    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  8. #8
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    A priori parece una buena idea pero solo lo veo apto para uso por carretera o caminos muy fáciles.

    ¿Os imagináis en medio de una trialera o un sitio chungo que te paras y arrancas cada dos metros que el amortiguador cada segundo se eleve o se baje? Al final ya no sabes si estás arriba o abajo, si vas a hacer pie o no... en fin una liada de tres pares. Creo que el mando debería ser manual.

  9. #9
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por manchi Ver mensaje
    A priori parece una buena idea pero solo lo veo apto para uso por carretera o caminos muy fáciles.

    ¿Os imagináis en medio de una trialera o un sitio chungo que te paras y arrancas cada dos metros que el amortiguador cada segundo se eleve o se baje? Al final ya no sabes si estás arriba o abajo, si vas a hacer pie o no... en fin una liada de tres pares. Creo que el mando debería ser manual.
    No parece que tenga mucha complicacion el hacerlo manual. Muy util, como tu dices, poder forzar la podicion
    Interesante


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    Alp 4.0 / Tiger 800 XC ABS / Lambretta Lince 200

  10. #10
    Ya lleva tacos
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    Por fin una solución a los que tienen la entrepierna corta, después de tantos años con el Jes Extender.

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