Upps, te has adelantadoIniciado por moly34
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Upps, te has adelantado
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Mas que el aumento de potencia a mi me gusta el incremento en el par y a muchas menos rpm.
El detalle de ofrecer una versión con ruedas tubeles creo que es un acierto.
Los "grandes cambios" de la AT 2020, recién presentada
https://www.motociclismo.es/noticias...rica-twin-2020
7 CV más para 100cc de cilindrada adicionales, 4 KGS menos de peso, sin duda van a revolucionar el mercado
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Bromas aparte (las mías incluidas), Honda ha equipado a la nueva Africa Twin con todas aquellas mejoras que su público le pedía.
El modelo rojo de la versión mas campera me encanta!!!
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
https://www.motorbikemag.es/honda-af...00l-novedades/
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Pues esto es a dónde iba Honda, que más o menos era lo esperable: ligeras mejoras en motor y ciclo, integrando toda la tecnología electrónica actual posible, suspensiones electrónicas, ¡CarPlay! y más seguridad pasiva.
Tendré que probar qué tal esa rueda de 21” y ese bicilíndrico paralelo, que es lo que menos me convence de esta Varadero... digo... Africa Twin.
Muchos dirán que esa potencia es de risa y la moto, y los anuncios, muy sosos, y es cierto. Pero este es el concepto de moto Trail que yo busco, uno en el que el camino no es el fin en el que descargar adrenalina sino el medio para llegar lejos, cómodo y seguro.
Para mí, cada vez más futurible. A ver el precio.
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Qué buena pinta tiene, parece que en este modelo se estan esmerando.
No se...el otro dia de buena mañana en una gasolinera de Zagz..apareció a repostar una de estas africotas (creo que adventure...no estoy muy puesto) el "chofer" algo mas alto que yo(1´75) llegaba con las punteras de las botas al suelo...en el suelo totalmente plano de la gasolinera...igual que yo en una enduro que pesa menos de la mitad...¿pero...para quien son estas motos?...¿serán cosas mias?...
V strom 650
No se...el otro dia de buena mañana en una gasolinera de Zagz..apareció a repostar una de estas africotas (creo que adventure...no estoy muy puesto
Pues para gente como yo, barbo7: gente generalmente con un solo vehículo para todo, para ir a trabajar, para salidas con los colegas, y que disfruta del trail en su faceta más turística a dúo, con comodidad, fiabilidad, que les exige a sus monturas pocos o nulos problemas mecánicos, hace la mayoría de km en carretera y cuando se sale de ellas lo hace en pistas o caminos facilongos, que los 400kg que resultan a dúo y con equipaje no están para muchos saltos y derrapadas. El enduro es algo que vemos y disfrutamos en la tele.
Trail por ergonomía para el día a día y turístico en pareja.
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A ver...me refiero a la altura...con 200y pico kgs...habrá que poder apoyarse bien en el suelo...o no...porque las situaciones que te puedes encontrar...en las que puedes "perder pie" en el dia a dia pueden ser numerosas...ya no te digo en el campo....
Pues para gente como yo, barbo7: gente generalmente con un solo vehículo para todo, para ir a trabajar, para salidas con los colegas, y que disfruta del trail en su faceta más turística a dúo, con comodidad, fiabilidad, que les exige a sus monturas pocos o nulos problemas mecánicos, hace la mayoría de km en carretera y cuando se sale de ellas lo hace en pistas o caminos facilongos, que los 400kg que resultan a dúo y con equipaje no están para muchos saltos y derrapadas. El enduro es algo que vemos y disfrutamos en la tele.
Trail por ergonomía para el día a día y turístico en pareja.
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No cuestiono otras cualidades de la moto...
V strom 650
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