En mi caso hice unos 50.000km con una gs1150adv, y para mí personalmente el tren delantero siempre me pareció un poco cabezón pero a la vez ágil, el sistema telelever permite una distancia entre ejes relativamente pequeña lo que lógicamente añade agilidad al conjunto pero a la vez carga de peso el tren delantero, me parece una gran moto pero lo tengo claro, no repito, nunca me encontré realmente cómodo con el telelever a pesar de llegar a ir rápido no llegue a tener la confianza que por ejemplo tengo ahora con la 1090r , el telelever no trásmite, no te da información sobre dónde puede estar el límite, eso en campo es nefasto y en carretera te falsea la realidad...