Porque KTM aún es una marca sufucientemente pequeña como para dedicarse a nichos de mercado. Allí donde tus adorados japoneses se retiran por falta de rentabilidad o por la dificultad de pasar las normas de contaminación.
A ver, GasGas como antes Husqvarna, Husaberg, Montesa y tantas otras, hace tienpo que estaban muertas y no por culpa de los compradores sino por sus propios herrores o no adaptación a la evolución del mercado. Pasarle la culpa a los compradores no tiene sentido.
Si Honda no hubiese comprado Montesa hace tiempo que no existiría y sería solo un recuerdo como Ossa, Bultaco, etc.
Lo importante de todo esto es que haya alguna esperanza para las famílias de los trabajadores y que al menos la sección de trial no desaparezca como habría pasado de no haber sido comprados.
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