Susto y Reflexión

[manchi]

Bueno, resulta que ayer cuando iba para casa en mi moto de carretera (GSX750F), en una rotonda a la que me incorporé tuve un "pequeño" susto...

Lo habitual es mirár a los vehículos que vienen o puedan venir circulando por la rotonda para incorporarse ¿no? pues eso hice...por ello no me percaté de que toda la rotonda estaba regada con gasoil en una franja de casi medio metro de ancha...

Miré...bién, no viene ningún coche...visualizo en mi mente la maniobra del paso por la rotonda y empiezo a ejecutarla....¡mierd....! ví el gasoil justo antes de entrar en el con la moto bastante inclinada...instintivamente agarre firmemente los semimanillares y corregí la posición de la moto enderezandola algo....

pero, como todos sabreís el gasoil y los neumaticos no se llevan muy bién, así que la derrapada fué de órdago...las dos ruedas a la vez en un deslizamiento con tacto muy "aceitoso", no como cuando derrapas en tierra, que la derrapada suele tener un tacto más, digamos, "rugoso".

La verdad es que el deslizamiento fué considerable y largo, muy largo....reaccioné con unos movimientos muy automatizados después de tantos km de pistas y caminos: presión en la estribera exterior, cuerpo un poco hacia el interior y manteniendo un muy leve punto de gas (en campo se da mas gas)...

En cuanto finalizó la derrapada (que se me hizo interminable) enderecé totalmente la moto y frenada casi "a saco" para no salirme de la rotonda, pues iba muy descolocado.

Lo que más me sorprendió es la naturalidad con que todo se desarrolló y como mi pulso apenas había subido tras el susto (hace 10 o 12 años me habría tenido que parar a calmarme seguro)

He estado todo el día dando vueltas...la torta no habría sido muy fuerte, iba a unos 60km/h, y creo que si no hubiese tenido una cierta experiencia en conducción "off" la caída habría estado a la orden del día...¿o fué simplemente suerte?

No se, demasiadas veces leo en foros de motos de carretera como la gente se cae por no controlar una derrapada o un bloqueo de rueda....situaciones que en campo son mucho más habituales.

En fin ¿vosotros que opinais, suerte o no? ¿en alguna ocasión os habeís sentido así?.

[brujula]

Aupa Manchi!!! No se si habrá sido suerte o costumbre off road. Lo que si se es que me alegro mucho de que solo ha sido un susto.
Seguro que las manos del piloto,... y los pies , el cuerpo, el cerebro,... han tenido mucho que ver.En una ocasión caminé sobre asfalto con gasoil y fue como ir sobre hielo. Otros NOS caemos en situaciones más tontas ;-) ;-) ;-) y eso que yo llevo muchos kilómetros de viajes aunque no tantos por pistas. Lo dicho, me alegro que no hicieras toma de tierra.

[terraxaman]

Hola nois:

Claro! esa es la respuesta:
"instintivamente agarre firmemente los semimanillares y corregí la posición de la moto enderezandola algo...."
todos esos años, tanto en on road, como en off te han dotado de la sangre fría suficiente como para instintivamente dar a tu cuerpo las órdenes precisas... con mucha menos experiencia te vas al suelo... seguro.
Suerte que solo fué un sustito...
Y que ibas relativamente lento, porque si no... el desgarron no te lo quita nadie...
V'sssssssssssss

[casicasi]

casi me hago caca visualizando la situacion, si de verdad te dio tiempo a hacer todo eso creo que estas hecho un piterjansel cruzao con valentino rosi, reverencias ante ti artista!!
de todas formas, la experiencia y la tecnica son una buena forma de ayudar a la suerte, mi primera derrapada casi me tira, la segunda casi no me asusto, y ahora aprovecho a buscarlas cuando puedo(casi nunca las encuentro).
espero que tras el susto llamases a la poli para denunciar el hecho, a veces hasta ponen interes en evitar algun accidente, aunque no se de ningun camionero detenido por regar gasoil....

[GIG]

Un diez por no hacerte daño, espero que si algun motero paso por esa misma rotonda tambien haya tenido tu destreza.

[brocals]

Hola manchi

Me alegro que se quedara solo en un susto, como comentas la experiencia es un grado, la serenidad en ese momento te a ayudado mucho, también intervino el factor suerte.

Circulando con dos ruedas estamos muy indefensos.

Salu2

[Crowtruck]

Hola Manchi, indudablemente te salvó la experiencia que tienes de todos años que llevas en moto. Yo llevo muchos menos que tu, y me he dado más de un susto del que salgo diciendo 'no se cómo no me la he pegado' y doy gracias a Dios, pero luego reflexionas y dices 'he salido indemne gracias a los primeros porrazos en moto que ahora me permiten reaccionar instintivamente'

Aunque a mi no me da tiempo de pensar en qué movimientos he hecho para no caerme, porque todavía se me acelera el corazón, aunque no tenga que pararme a cojer aire, je, je.

[djebel91]

En esto como en todo, la experiencia es un grado, pero tambien influye la suerte.
Es decir:
que si no hubieses tenido experiencia ni suerte, la hostia no te la quita nadie, con suerte y experiencia, no pasa nada, sin experiencia y con suerte, no te caes, paras a tomar algo en el primer bar para reponerte del susto, compras un decimo por que ese dia estas de suerte, te toca la loteria.................... y te compras una flamante gs1200. ;-)

Bueno ahora en serio, me alegro mucho que todo quedara en un sussssssssssssto.

Un saludo

[Gsús]

Desde luego que los reflejos se ganan con el uso. También influye la suerte y, entre ambos, fue posible que no te superara la situación y acabaras por el suelo.
Me alegro, me temía lo peor con el título del tema.

[rodrigo]

Está claro que ha sido sobre todo la experiencia que tienes, que te hace reaccionar instintivamente en milésimas de segundo. Pero también es cierto, al menos eso creo, que la conducción offroad enseña mucho a controlar la moto, a cambiar de velocidades/dirección en menos tiempo que en una carretera, etc.

Así que sigamos haciendo muchos y muchos kms, cuantos más de pista mejor, que nos salvará de golpes :-)