Te equivocas, yo no digo que este bien regulado.
Digo que esta regulado y es lo que tenemos. Si no te gusta, te haces politico y cambias las leyes.
. Soy tan critico con el tema como el que mas. Aunque entiendo que alguna regulación tiene que haber.
En mi caso en el 4x4 he homologado 3 o 4 veces, es un poco engorroso y cuesta pasta, pero no tanto, puedes homologar bastantes cosas a la vez y te cuesta lo mismo, sobre 300€. En ninguna de las veces vinieron a verme el coche el ingeniero, les mandas por E/Mail lo que tienes y lo que quieres con una serie de medidas y comprobaciones y fotos que te piden y listo ( Un saca perras)
Hasta para un simple cambio de neumáticos, o la colocación de una moldura en el coche,que te lo haces tu mismo, me han pedido certificado de montaje del taller.
En el caso del cambio de medidas de neumáticos. Una cosa es homologar diferentes medidas no equivalentes y otra acudir con una equivalente, que para eso tiene ese nombre y una normativa. Si es equivalente no pasa nada, por lo menos en mi caso tanto en la moto como en el coche.