Los accionistas e inversores de HD se Han puesto muy nerviosos y a la vista esta que han cortado un montón de proyectos nuevos que podrían acabar de clavar los últimos clavos del ataúd.
Es curiosa la politica de Harley: en su mercado local no son tan caras. Mucho más elitistas son las BMW y otras marcas. Pero cuando se han metido a vender en Europa lo han hecho a precios disparatados y les ha funcionado, hasta que la fiesta se acabó. De hecho, cuando vieron el pastel, acabaron con los importadores para asumir ellos directamente el negocio....y la tajada.
Ojalá se replanteen algunas políticas y sean capaces de mantenerse y llegar a más clientes y con más modelos.
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Pues yo veo mas ventas con la Bronx, la veo mas del estilo del posible cliente Harley y es incluso bonita dentro de su clase.
Sin embargo no veo al cliente de una maxitrail "normal", comprarse lo otro. Lo cierto es que no veo a nadie capaz de comprarselo...
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
No me gusta hablar mal de ninguna moto, cada una tiene sus seguidores y su mercado.
Pero pienso que HD tiene su mercado en las customs y tourings, pensadas desde EEUU para sus particularidades que son bien distintas a las europeas.
Estos intentos de abrir mercado con nuevos modelos de otras categorías (trail, naked deportiva, económicas para mercados emergentes, etc) pero manteniendo su seña de identidad (motor en V, motos largas, fáciles de modificar) choca con un montón de marcas fuertes y establecidas hace años, y allí pasan a ser una más del montón en el mejor de los casos, sino una opción muy minoritaria y con previsible escaso éxito comercial.
Explorando
Esto no decian que se habia parado?
Llevo unos dias viendo fotos por ahi como si estuviera cerca su lanzamiento...
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
como nos, toque la lotería del foro comprarnos unas cuantas seria una elección "por todo lo grande"
Mira que el morro de la 790 es feo pero este es mucho peor!!!
Menudo dinosaurio en cacharrería.
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