Desde luego.
Y las peripecias que tenían que hacer. El mismo Porcar contaba que su a Nissan, creo recordar, se le estropeó el marcador del nivel de combustible, y claro, de eso no llevaban recambio, y se pasó la carrera mirando un nivel con una rama a modo de varilla. Y para colmo, se tenían que buscar la vida para repostar, no como ahora que tienen sus zonas de refueling con carburante proporcionado por la organización.