La autonomia a velocidades constantes sin acelerones pues yo he llegado a los 380km y llegar a la gasolinera, de 300km pasa siempre, revolucionada igual que la mayoria de esa cilindrada, la africa casi lo mismo a esas velocidades y la varadero 1000 inyeccion pues iba 1000rpm menos, una crf 250 rally del compañero va 1500rpm mas a la misma velocidad, por eso no te preocupes, la 700 es mejor en carretera porque la rueda de 19" le da mas estabilidad pero no es una gran diferencia, la estetica cambia y el asiento es mas comodo, consume poco menos, la he probado pues hay una en el grupo, todo depende del gusto, de lo que pretendas hacer con ella. La africatwin esta mejor preparada para off y en carretera va igual pero su precio suele ser muy superior a nivel de las transalp 700. Esto son opiniones personales de alguien que andubo en las tres, espero te ayude.