Pues eso parece, un remake con base en la Cota 4RT por 9.000€ matriculada.
https://www.motociclismo.es/moto-ver...-texas-4rt-260
La moto mal, no tiene que ir, y chula es un rato!
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Pues eso parece, un remake con base en la Cota 4RT por 9.000€ matriculada.
https://www.motociclismo.es/moto-ver...-texas-4rt-260
La moto mal, no tiene que ir, y chula es un rato!
Beta 300RR '20 - KTM 790 ADV R - Honda Dominator 1988
Muy wapa
Por buscar un pero, los intermitentes delanteros los veo fatal hay.
A mi no me gusta nada... no pega nada ese deposito con ese chasis. Parece que hayan querido hacer una moto estilo retro y hayan cogido el primer chasis que se han encontrado por la fabrica y un deposito olvidado en el almacen.
Y guadabarros metalicos?
Me compro antes la original que esta.
Última edición por Koji_; 03/02/2020 a las 12:46
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
SI, pero NO.
Me gusta, trae recuerdos pero no es mas que una moto de paseo. Ese mismo concepto pero mas en serio me gustaría.
Los frenos parecen de juguete, lo mismo las suspensiones, el deposito de menos de 5 litros, el asiento de risa y creo que no lleva arranque electrico. Motos de paseo se me ocurren unas cuantas sin llegar a los 9000€
SUZUKI DRZ400 S
Pues a mi me mola muy mucho , vamos que no me importaría nada darme el caprichazo
Beta 300RR '20 - KTM 790 ADV R - Honda Dominator 1988
Para gustos son los colores. Tuve la oportunidad de leer un articulo sobre ellas hace unas semanas y en verdad me parecio un poco el capricho de alguien mas que un modelo comercial. Podra ir dirigida a nostalgicos montesistas, pero a mi entender, poco mas aporta.
.......9.000 pavos....joder y pensábamos que lo de la crf 450l era un timo...
V strom 650
Por 1000 pavos menos...
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Ostras! Qué es esto tan chulo?Iniciado por Leolo
Por 1000 pavos menos...
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A mi la moto del post me parece un despropósito. Chasis de aluminio y un subchasis de hierro improvisado, los intereses ahí en medio... Parece una de esas café racer hecha en un taller con buena voluntad y poco oficio en lugar de un proto.
Para nada es de juguete, es una moto de TRIAL pura con un disfraz de moto clásica.
Los frenos son de TRIAL, las suspensiones de TRIAL, motor de TRIAL ..... el precio eso ya debe ser de Custom clásica o vete a saber.
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