Sabio consejo jeje
El Desierto cambia, y donde ayer no había arena hoy hay kilómetros de ella, por lo que practicar en una rambla en una salida dominguera, te vale para salir del paso y no sufrír en la primera lengua de arena que se te cruce, una amortiguador de dirección ayuda también a mantenerla recta a cierta velocidad sin pelearte tanto con el manillar.
Pero siendo realistas, por muchos vídeos y consejos , si vas con una maxi cargadita, lo mejor es jugar un ratillo con la arena a primera o última hora del día, cerca de una pista.. unas risas, unas fotillos y pa las pistas.. que ya tienen bastantes sorpresas como para desfondarse a las primeras de cambio.
Yo ya no vuelvo a meterme con nada que no sea igual o mas ligero que mi ex 690:
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