Joder, ya me estás calentando...
Si la modificación se queda en poner las suspensiones de la 790 y ablandarlas no es problema, esas suspensiones no son complicadas de adaptar.
Las ruedas también las puedo asumir. Poner unas de 21 y 18 no es tan caro si piensas en lo que te ahorras respecto a la 500.
El ABS no creo que de problemas, incluso el control de tracción. En la Super T le cambié la delantera por una de 21 y ni se inmutó.
La cadena y el desarrollo se adaptan fácil, me gusta la idea de acortar desarrollo.
Si, el mayor problema son las suspensiones, eso lo tengo claro desde el principio. De hecho esta idea loca empezó en el momento en que encargué las Xplor Pro y ví que me sobrarían las de la 790R.
En fin cuando se levante el confinamiento iré viendo. De momento nos matiene entretenidos