Efectivamente, que le den mucho por ahí. El caso es que me dicen que si hay que cambiar líquidos caja cambios, líquidos transmisión, líquidos embrague y frenos, juntas de no sé donde, reglaje de vávulas, bujías, aceite, filtros, etc....
El coste de hora de taller es de 36 Euros + IVA, cosa normal, no demasiado cara, pero los repuestos son la leche.
Yo pienso hacer lo mismo que tu. Esta vez voy a pasar por el aro, pero a partir de aquí, cambios de aceite y bujías al taller del colega de turno y que le den por ahí.