5500 euros y 43 CV asfalticos, pero da el pego. Parece que vayan cogiendo trozos de motos japonesas y con ellos monten la suya. Tienen previsto sacar una 300 tambien.
https://www.todocircuito.com/noticia...l-mercado.html
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5500 euros y 43 CV asfalticos, pero da el pego. Parece que vayan cogiendo trozos de motos japonesas y con ellos monten la suya. Tienen previsto sacar una 300 tambien.
https://www.todocircuito.com/noticia...l-mercado.html
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
Si que empujan si los chinos....a todas caras....no conozco en el mundo de la automoción ningún grupo que no esté participao con su capital....directa o indirectamente...
V strom 650
Pues esta tiene buena pinta, de prestaciones habrá que ver que tal, pero a primera vista bien.
Última edición por josemari; 27/04/2020 a las 11:47
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Y por 1.200€ sobre una CB500X (precio de catálogo) te la jugarías?
Pienso igual, por un poco más la CB500X y sabes que llevas un producto de calidad.
Una opción más!
Voge (Loncin) tiene muy buena fama, sobre todo desde que fabrican motores y motos BMW. También venden una 650 DS con el mono de 652cc. Ambas parecen muy buenas opciones para viajar por China y se están vendiendo muy bien. Opino que estas motos tienen mucho sentido en el mercado chino, donde los aranceles a productos importados, trabas burocráticas y medidas proteccionistas hacen que tener una moto importada sea extremadamente difícil y costoso (imposible). Por no hablar del tema de repuestos. En China una cb500x puede costar hasta 3 veces el precio de esta Voge.
Joder a si que aranceles y demas eh y todos comprando allí....que listos los chinos...y que tontos algunos...Iniciado por RanAo
Voge (Loncin) tiene muy buena fama, sobre todo desde que fabrican motores y motos BMW. También venden una 650 DS con el mono de 652cc. Ambas parecen muy buenas opciones para viajar por China y se están vendiendo muy bien. Opino que estas motos tienen mucho sentido en el mercado chino, donde los aranceles a productos importados, trabas burocráticas y medidas proteccionistas hacen que tener una moto importada sea extremadamente difícil y costoso (imposible). Por no hablar del tema de repuestos. En China una cb500x puede costar hasta 3 veces el precio de esta Voge....
Última edición por barbo7; 26/04/2020 a las 23:00
V strom 650
Para la OMC China tiene estatus de "país en vías de desarrollo", de ahí lo de las medidas proteccionistas (aunque opino que el propio sistema económico del país favorece las desigualdades internas, y algunas provincias costeras, como Jiangsu o Guangdong, tienen un PIB mayor que el de casi cualquier país del mundo).
Desde luego si allí el precio de la Honda es el triple, es perfectamente comprensible que sea mucho más atractiva la china.
Aqui, en esos precios, no la auguro mucho futuro.
Aquí un vídeo en el que se ven detalles:https://www.bilibili.com/video/BV1LE...79885167990683
Última edición por RanAo; 26/04/2020 a las 22:44
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