Cita Iniciado por Pepe palotes Ver mensaje
Señalar que con el escape de serie va muy tapada. Se debe poner escape. Tampoco trae cubrecarter gordo. Necesita el dongle abs para off road 100 euros. Necesita protector de bomba de freno trasero y protector de disco y cable de abs trasero. También se le pueden poner pegatinas a los plásticos para evitar el roce de rodillas y de los cables qie cruzan la careta.
Se podría poner un cubre tapa de motor.
Le he hecho casi todo lo que pones a la mía.
Con el escape tengo mis dudas. Realmente con el de serie tan solo hice una salida, y como fue un poco ratonera en algún punto notaba que le faltaban bajos y tenía que tirar mucho de embrague (de momento no me planteo acortar desarrollo).
Después de cambiar el escape he notado mejoría, pero se la achaco al hecho de que conozco mejor a la moto y sé gestionar mejor esa carencia, no al escape.
Tú has notado diferencia? Porque supongo que para que el escape haga algo tendría que ir acompañado del fuel dongle y la caja del filtro...