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Tema: Nuevo reglamento en el Dakar 2021: muchos cambios intentando volver a la aventura

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  1. #1
    Veterano mototrailero
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    Qué emocionante está en te Dakar, parece como los antiguos

  2. #2
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    Ayer hablaban en teledeporte de lo espectaculares que estaban resultando los coches clásicos, y que se estaban planteando hacer lo mismo con las motos, a ver si es verdad y volvemos a ver a esas máquinas en su lugar natural. Por que es verdad que este año, se ve arena y dunas como el clásico Dakar africano

  3. #3
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por Mallaig Ver mensaje
    Ayer hablaban en teledeporte de lo espectaculares que estaban resultando los coches clásicos, y que se estaban planteando hacer lo mismo con las motos, a ver si es verdad y volvemos a ver a esas máquinas en su lugar natural. Por que es verdad que este año, se ve arena y dunas como el clásico Dakar africano
    Huuumm si eso pasa igual alguna empresa se plante reflotar uno de esos modelos pero actualizado

  4. #4
    Trailero novato
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    Cita Iniciado por Mallaig Ver mensaje
    Ayer hablaban en teledeporte de lo espectaculares que estaban resultando los coches clásicos, y que se estaban planteando hacer lo mismo con las motos, a ver si es verdad y volvemos a ver a esas máquinas en su lugar natural. Por que es verdad que este año, se ve arena y dunas como el clásico Dakar africano
    Pues precisamente ayer en el programa catalan del Dakar en E3,estaba de invitado Joan Porcar (al que le trajeron al plato una replica de su Ossa 350) comentaron sobre el tema de la posible participación de motos clasicas. Porcar dijo que era v
    complicado un Dakar classic moto,ya que para participar en moto en un Dakar aunque sea en clasica es peligroso y necesitas un minimo de nivel. A ver como evoluciona el tema pero me encantaria ver un dakar clasico con las antiguas Teneres,Africastwin,BMW,Dr Big etc..

  5. #5
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Pues no sería mala idea que las motos clásicas corrieran en el mismo trazado que hacen los coches clásicos en el Dakar, porque tengo entendido hacen un recorrido alternativo a la carrera oficial.
    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  6. #6
    Veterano mototrailero
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    Un español aguanta en el ORIGINAL DAKAR" que huevos participar en el Dakar, sin mecánico, fisio etc como en antaño:
    https://www.lavanguardia.com/deporte...bia-saudi.html

  7. #7
    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    Un español aguanta en el ORIGINAL DAKAR" que huevos participar en el Dakar, sin mecánico, fisio etc como en antaño:
    https://www.lavanguardia.com/deporte...bia-saudi.html
    Hay más, por ej. Sara García y Javi Vega es el tercer Dakar de ambos y siempre en la categoría Original, Sara lo termino el año pasado y "creo" que es la única española de haberlo hecho en esa categoría, tiene mucho mérito y hay que ser fuerte física y mentalmente .............ojalá no tengas ningún inconveniente mecanico y puedan terminarlo ...........

  8. #8
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    Un español aguanta en el ORIGINAL DAKAR" que huevos participar en el Dakar, sin mecánico, fisio etc como en antaño:
    https://www.lavanguardia.com/deporte...bia-saudi.html

    Muy al principio te tienes que remontar, cuando aún no era muy conocida, que se apuntaban 4 chalados por las motos todoterreno que iban con lo justo, más tarde cuando entraron las marcas de motos para pilotos profesionales, seguro que ya incluían fisio, aparte claro está de mecánico.

    Son verdaderamente los que dan sentido a la carrera off-road más dura del planeta.

    Este año incluso corre en originals Dani Albero que es diabético, un plus de " Ahí tus huevos, Vila " con todo lo que conlleva ser diabético.



    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  9. #9
    Ya lleva tacos
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    ¿Esta categoría "Original" es la misma que la Malle?

  10. #10
    Si, ahora se llama Original by Motul .

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