JOE VESPINO;561670]Bienvenido.
Me interesa muchisimo lo que nos puedas contar de la Ducarti scrambrer desert ¿que tal con ella en off? ¿autonomia?[/QUOTE]
Muy bién si sabes lo que llevas, no es una trail, para eso el chasis es muy,muy rígido, pero es muy manejable y divertida.El tacto de motor es envidiable,igual o mejor que la T7, autonomía ? yo repostaba al los 180/200 km que entraba reserva,lo bueno como buena Ducati, era en carreteras reviradas, BRUTAL, si el asfalto es bueno vas con las orejas por el suelo, pero repito que llevaba Ohlins del y detrás,las de serie, sobretodo delante son muy secas,pero así rápidamente digo.
Moto muuuuyyyy divertida
Enamora a todo el mundo( la miraba hasta la guardia civil, todo el mundo me preguntaba y se hacian fotos, hasta me pidieron una para un catálogo de turismo
Chasis demasiado rígido para Off y carreteras en mal estado
Tacto de motor exquisito
Frenada imponente
Muy mal acceso al filtro del aire,muy malo
Es mas alta de lo que parece, y tiene buena distancia libre al suelo
En fin, una moto poco conocida aqui, no así en el resto de Europa, yo creo que por falta de atención de la marca, de hecho organizaron un Desert que luego suspendieron
Mantenimiento ( Ducati )
Mal para encontrar llantas de repuesto si las abollas ( Ducati te vende la rueda entera)
NO, es una trail NO, es una moto molona que hace de todo, yo la compré muy muy barata, mucho, no sé si la tenia que haber vendido, pero en ese momento tenia cuatro y un culo solamente.
La T7 es otra historia
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