208kg llena
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208kg llena
Himalayarero!!!
No se de dónde lo has sacado....pero posiblemente....cuando la probé,ya me di cuenta que los datos del fabricante eran muy optimistas....mi moto de entonces una fz6 se notaba más ligera y claro está menos voluminosa...Iniciado por ErÑete
V strom 650
De las pruebas en YouTube, que alguno la pesó en bascula... Los 178kg vacios no se lo creen ni ellos, vamos que pesa igual que una 790 o T7...
Himalayarero!!!
Si pesa igual que las 700/800 su única ventaja es el precio, pero no la manejabilidad en off-road derivada del menor peso (en geometrías, etcétera no me meto).
Es una lastima que no hagan una versión con llantas 21 y 18.
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Tendríamos que exigir a los concesionarios/marcas un descuento de 100 € por cada kilo de más que tuviera la moto al sacarla andando del concesionario, jajaja
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Pesaría menos con llantas 21" y 18"..?
V strom 650
Esta moto lo que tiene(o me lo pareció a mí) son muy buenas suspensiones...y si la subimos más de altura con llantas de 21 y 18....pues la ponemos para gente de 1'80 para arriba...con mi 1'75,no me sobraba nada y no dejan de ser 200 KGS...
V strom 650
En mi grupo estamos preparando una con 21 y 18 después del magnífico resultado que dio el año pasado. Le hemos quitado el cata y montado unos colectores chinarris y no veas lo bien que va...para lo que costó. Ya quisieran otras del doble de precio ir lo bien que va esta moto por el campo haciendo trail ojo trail
No pesaría menos, pero tendría mejores cualidades off road
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Pues deseando ver el proyecto de mejora.
¿Vais a mantener el mismo sistema de radiado para seguir con el sistema tubeless?
Además del escape, batería, estriberas del pasajero y caballete ¿habéis visto más sitios donde rascar algún kilo que otro?
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