Yo pienso que los que están a favor de este tipo de motos, no han tenido ni tendrán nunca una moto china, son motos para el tercer mundo donde más de 250cc es considerado vehículo de lujo y están grabados con un 60% de impuestos por lo tanto es difícil acceder a una Africa Twin de 33.000 dólares (por poner un ejemplo) y con algo como la Mcbor/Tekken puedes matar el mono de moto sin arruinarte!!
Aqui por 6.500/6.800€ puedes comprarte algo decente de primera marca nueva o usada !!
Bastante de acuerdo menos en la última frase.
Para mi este tipo de compras es asumible en alguien que quiera una moto nueva porque por ejemplo no tiene conocimientos ni autoconfianza para comprarsela de segunda mano, con pinta "premium" (se parece a la GS1200 que seguramente anhelará pero se le escapa de precio, peso, prestaciones..), moto moderna con pantallita y otros gagdets que otras rivales nuevas o usadas no tienen, y que la utilice muy ocasionalmente y con pocas pretensiones, o sea, algun paseo dominguero o salidas cortas, nada de viajes largos, con paquete, off road y demás. En fin, gente con la crisis de los 50 que por fin tiene permiso marital para comprarse moto y quiere algo nuevo y pintón por no mucho dinero. La gente tiene derecho a cometer sus propias equivocaciones, el otro dia me sorprendio la llamada de un amigo para anunciarme que se había comprado una bmw gs750, menuda compra maestra.
Por cierto, me está sorprendiendo la cantidad de Benelli trk 502 que estoy viendo por bilbao estos dias (debajo de la oficina dos aparcadas casi a diario, gente que trabaja por aqui cerca) pero he visto ya varias en otros sitios. Y en estas latitudes sorprende ver repetirse tanto el modelo excepto las bmw gs que parece que las regalan. Supongo que en ese caso ayuda a que la marca suena a europea de larga estirpe y de mas el pego, porque todavia es mas cantosa y exhuberante.
En fin, cada cosa para lo que es. Tampoco creo qeu sea la moto ideal para el 90 % de los que andamos por aqui, pero de ahí a que sea tirar el dinero va un trecho
Última edición por JOE VESPINO; 29/07/2020 a las 13:38
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Vamos a ver, que esto empieza a pasar de castaño oscuro
Ya he dicho que tengo tres motos (en mi firma) y que este tipo de moto no es el tipo de moto que compraría pues no es mi estilo trail, que es bastante campero. Pero eso no quiere decir que la machaque, como hacéis muchos por aqui (por cierto, muchos con Yamaha t7... como queriendo proteger vuestra inversión y vuestra "inmejorable decisión" frente a opciones que puedan entrar en el mercado más baratas... esto ya lo he visto muchas veces y en otros foros )
Si mañana la marca "China XYZ" lanza al mercado una moto de cross de 250cc por 5.000€, yo podría decir que "a lo mejor" va a durar menos que mi "pija" YZ 250 F, pero no estaría página tras página machacando la marca, metiendo miedo al posible comprador e intentado crear lobby de que "no te la compres".
Me parece bastante desleal vuestra manera de posicionaros ante esta moto. Antes de machacarla, por lo menos diría "vamos a darle unos años a ver qué tal", pero aqui, nada, cuchillada, tras cuchillada.
Como dije al principio del hilo, menos mal que hay más mercados que el Español, porque si no solo habría en el mundo media docena de marcas de motos
Vaya tela marinera,
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Motranki, tu realmente ves a la macbour esta una alternativa a la T7?
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Motranki no está diciendo que la Macbor sea ninguna alternativa a la T7, se refiere a que quizá la moto no esté mal y funcione bien para lo que está diseñada. Y que puede que a un usuario que no busque las mayores prestaciones esta moto le vaya como anillo al dedo. Cada uno busca lo que busca en una moto, y si no vas a aprovechar "las bondades" de una Tenere pues buena será la Macbor.
Por cierto, mañana voy a probarla por curiosidad. Como ya dije la vi en el conce y a priori me transmitió muy buenas sensaciones. Puede que haga un video de ello, ya os pasaría link. Aun que yo tampoco soy ningun experto, soy mas bien trankitrail pero algo de campo he tocado.
Otra cosa que me gustaría decir es que ole los chinos (con menor o mayor calidad) por ofrecer al publico menos exigente algunas cualidades reservadas para las gamas mas altas como las llantas de radios tubeless y todo el equipamiento que lleva la moto por ese precio. A esperar queda como dice Motranki de ver la duravilidad de estas motos a medio/largo plazo.
Última edición por ceskith; 30/07/2020 a las 01:13
Vamos a ver, por partes:
- @Joe, mi última frase era que cada cual hace lo que le da la gana con su dinero . Supongo que en realidad te referías a mi opinión de que comprar esa moto es "tirar el dinero". Quizás he sido un poco radical pero es que tengo amigos que por lo que cuesta nueva está moto se han comprado una GS 1200 con diez o doce años. Cuando dices que es justificable que la compre gente que no conoce el mercado de segunda o le flipen las pantallas de colores estás dándome la razón. Se compran una moto a fondo perdido.
- @mototranki: Si dices lo de la T700 por mí vas errado. Mi opinión no es independiente de mis decisiones personales pero mi tesis es que por lo que cuesta está moto se puede hacer compras mejores, no que sea mejor comprar una T700. Es más, menciono la CB500 como alternativa con menor devaluación aunque algo más cara y con menos lucecitas.