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Tema: Toma de contacto Ktm 390 Adventure

Vista híbrida

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  1. #1
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    Isidoro cualquier dia nos da un susto jejej!!Ojala pero seguro que es que resulta que es muy fea, es muy alta, las suspensiones son muy duras, ktm es muy poco fiable o es que solo la hacen de color naranja... estamos en motostrail!!
    Menos mal que Motostrail.com es el mejor foro del mundo mundial y que despellejamos, descuartizamos y pelamos cualquier moto y no es porque sea " carnicería pepita " que casi, jajajaja opiniones las habrá de todas clases, aunque mal nos pese a la marca que pensamos que tiene buen producto y haya quien opine lo contrario.
    Salut i gaaasssss!!! en las pistas.
    Última edición por josemari; 30/03/2021 a las 12:02
    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  2. #2
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    El tema es que esa 490 se vaya a 8000 o 9000 pavos.

    Ayer estuve viendo la 890R y es un avión, peeeeeero eran más o menos 14.000 pavos...

    La 390 6000 pavos y realmente calidad/rendimiento/tecnología/precio creo que es la mejor.

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  3. #3
    Va por buen camino
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    Cita Iniciado por Isidoro Ver mensaje
    El tema es que esa 490 se vaya a 8000 o 9000 pavos.

    Ayer estuve viendo la 890R y es un avión, peeeeeero eran más o menos 14.000 pavos...

    La 390 6000 pavos y realmente calidad/rendimiento/tecnología/precio creo que es la mejor.

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    Lo peor que le veo a la 890 R es que tiene que un tío alto y corpulento yo con mi 170 llegando con un pie y de puntilla mal asunto .
    Me quedo con la 390 que mucho más ligera y llego con los dos pies y es super divertida .
    Última edición por boyleyen; 30/03/2021 a las 08:25

  4. #4
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    Nos le podemos poner ese motor a la drz? Mugire tu que eres mago, se podría?

  5. #5
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    Pues este debe ser indio o australiano...

    https://www.youtube.com/watch?v=P9Mc...ist=WL&index=3

  6. #6
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Cita Iniciado por rmartito Ver mensaje
    Pues este debe ser indio o australiano...

    https://www.youtube.com/watch?v=P9Mc...ist=WL&index=3
    Es la CBR cone valve
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  7. #7
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  8. #8
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    No se, hay cierto humor que no debo entender y en este sentido el video me parece una M. Sin hablar de lo de meterse a 140 por una pista que hay gente.

    Luego hablando de lo que es la moto el propietario coincide totalmente con lo que hemos dicho por aquí: poco radio de giro, estriberas inclinadas y altura al suelo escasa (ver minuto 6:30 la ostia que le mete) por lo que recomienda un cubrecarter mejor que el original porque dice que pegar vas a pegar y como he dicho muchas veces a mi me da muy mal rollo ir pegando en un cubrecarter que va anclado al motor.

    Suspensiones de calidad regulables, buen motor, buenas prestaciones son sus fuertes, totalmente de acuerdo.

    Para principiantes ok pues si, o gente que tiene claro hasta donde puede o quiere llegar.

  9. #9
    Ya lleva tacos
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    Coincido que poner de marcador a 146 en una pista me parece una insensatez.
    Quitando las tonteras del peludo con sus meadas y talagas, no me parece malo el vídeo.
    Se mete por sitios trail buenos.
    El video que para mí es un truñi es de la CRF 300L que ya puse con el slow motion y se veía una hormiga del tamaño de un bogavante...jijijiji

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  10. #10
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    opino igual hasta lo de 146 kl .
    el video esta bien y a mi me parece gracioso por eso lo puse .

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