 |
¿¿Pero no es la misma de siempre??
Como tenga que subir un bordillo, pega con los bajos seguro. Podría haberle al menos puesto unas barras de hoquilla algo mas largas en vez de tanto maquillaje.
Lo de las llantas con radios ya son opcionales, ¿o no? . Las tijas esas sobre elevadas para poder sujetar "el manubrio" parece que siguen por ahi.
Seguro que habra lugares o ubicaciones mas protegidas para los faros auxiliares. Me recuerda a la moto sobrecargada del dia pasado.
Última edición por mugire; 13/11/2020 a las 18:06
Era en cachondeo Andoni y si, si se trata de una 390 tuneada con un gusto muy cuestionable. Estoy siguiendo a la 390 por las redes y es flipante como les gusta a los indios maquearlas
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
pues les quedan realmente chulas.
Bueno...con la de vinilos y cachivaches que le han puesto pesa medio kilo menos que la ST1200ZE.
Las cosas como son, la parrilla trasera es generosa, supongo que allí en la India podrán montar a dos personas más en la parrilla.
Aún así, me la pillo mucho antes que la CRF 250LRally.
Enviado desde mi Aquaris U Lite mediante Tapatalk
En un país en el que pasar de 80 es temerario por cómo están las mayoría de carreteras y las vacas que te pueden salir de cualquier lado... Pues son motores que sobran.
Aquí? La cosa cambia, sobre todo si has probado motores mayores
Pues en Australia le sacan partido al cacharrito:
Moooola!! y que lo digas Carles, el youtube esta lleno de videos de gente que se lo pasa genial con esta 390 por todo el mundo y no parece que tengan esos grandes problemas de postura, suspensiones etc con los que por aqui "teorizamos" A veces me dan ganas de hacer una locura (..tranquilos, no os voy a hacer nada jejj!!)
PD pedazo güarrazo en min 29:50, la chavala tiene tiene un par de ovarios!!
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Muy guapo el video y vamos,se lo pasan en grande por esos paisajes.
Lo de la ktm,pues lo q ya he comentado en más de una ocasión.
Perfectamente válida para trail,eso sí,si tu talla está en torno a los 160 cm.
Cuando la chica va de pie,se ve claramente que la moto le va al pelo y su postura erguida es perfecta.
Con 180 cm..la cosa cambia y mucho Joe,empíricamente comprobado.
De no ser así el tema de la ergonomía, ya me la habría pillado.
Un saludo.
Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás
Trankis Karls, lo decia por los que "teorizan" sin haberla visto siquiera (poniendo a parir como es habitual) en tu caso la has probado y además estoy de acuerdo contigo, la chica parece pequeña y tal, un tio grande ahí malamenteIniciado por KarlMars
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
En este foro poco más hacemos. Y lo que disfrutamos despellejando motos...
Permisos de publicación
Citar