
Iniciado por
anot
Es que es eso, si estuviera todo alto, vale, o todo bajo, pues también. Pero asiento alto y manillar bajo es una postura rara de cojones para una trail.
Y si me dices que la moto tiene una distancia al suelo del copón y/o recorridos muy grandes, pues se entenderían las estriberas altas, pero es que tampoco es el caso.
No sé, me parece que se han pasado aprovechando la 390 Duke y de ahí esas medidas tan de carretera.