En cuanto diga alguien lo bien que va la 390 adventure, dejo de hacer el panoli, le cambio las llantas a unas de radios, le pongo ruedas de tacos, paso por MTA para preparar las suspensiones y me voy a la Powerlap a fundir/reventar a la peña con armarios roperos de un porrón de pasta con suspensiones cone valve.
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