Presentación del nuevo "Tercio": Proyecto Teneré

[Novorider]

Enhorabuena Novorider, a disfrutarla.

Iba a decirte, espero que aciertes, pero es igual, con lo bonito que es cambiar de moto

Ya tu sabes! pero sí, me apetece un poco quedarme con la misma... la verdad que pensaba que la 790 me acompañaría por lo menos 3/4 años

[21w]

Ya tu sabes! pero sí, me apetece un poco quedarme con la misma... la verdad que pensaba que la 790 me acompañaría por lo menos 3/4 años

A ese cacharro que te has comprado le metes un asiento bueno,un control cruise y si me apuras un CT y tienes moto hasta que te aburras...a ver cuando la estrenamos

[wooze]

Enhorabuena y a disfrutarla mucho.

Cada día me gusta más.

~

[ioni]

preciosa,me encanta esta moto.
ya
nos contaras como tubelizar las llantas,para mi es el punto negativo de esta moto,sino me la compraba ya.
moto fiable y sin complicaciones

[Martiano71]

preciosa,me encanta esta moto.
ya
nos contaras como tubelizar las llantas,para mi es el punto negativo de esta moto,sino me la compraba ya.
moto fiable y sin complicaciones

Hay unos italianos ...burtubeless o algo parecido que por poco más de 500 euros lo hacen. La llanta delantera la sustituyen y la trasera la adaptan.

[JRC]

Enhorabuena! Esto se trata de ir montado en lo que te haga feliz. No hay una mejor que otra, es lo que se adapta a lo que quieres en cada momento. Y ese motor es una maravilla.

[casicasi]

¿Nadie ha probado a poner un tubliss al menos en la delantera?
Por anchura es factible, y visto lo bien que funciona en enduro igual se puede hacer. Y por 120€ al menos la delantera tubeless.

[Novorider]

¿Nadie ha probado a poner un tubliss al menos en la delantera?
Por anchura es factible, y visto lo bien que funciona en enduro igual se puede hacer. Y por 120€ al menos la delantera tubeless.

Sí, pero hay que hacer unas modificaciones y acaba penalizando mucho en carretera, a priori parecía la mejor opción.Hay que buscar la combinación de neumático adecuada, En mi 690 tubliss+moto dessert , era un desastre.

[Tino.]

¿Nadie ha probado a poner un tubliss al menos en la delantera?
Por anchura es factible, y visto lo bien que funciona en enduro igual se puede hacer.

En principio el delantero está ideado para llantas de 1’6 de anchura, pero la 690 gasta 1’85 y va perfecto, estoy a punto de montar la cuarta cubierta y sin un problema. No sé la anchura de llanta de la T7, pero de ser 1’85 la única modificación a introducir es convertir el agujero de cubierta de 9mm a 11mm. Y en caso de pinchazo que no sea reparable en ruta, puedes seguir rodando ya que el neumático continúa perfectamente talonado.

Hace un par de sábados pinché la trasera y rodé más de 120 km pinchado, la mayoría off road. Luego llegué a casa pensando que habría desintegrado la cubierta y nada más lejos de la realidad. Le metí un churro y la apuraré, que aún durará un par de salidas más.

[josemari]

A disfrutarla, ya nos contarás tus impresiones en off y por supuesto una foto de hasta donde puede llegar.