Iniciado por Adventure Raider
La verdad es que bonita lo es un rato largo, por detalles y extras mucho mejor que salida de concesionario.
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La verdad es que bonita lo es un rato largo, por detalles y extras mucho mejor que salida de concesionario.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
La verdad es que 5.000€ como si saliera de Conce, creo que sí lo pagaría yo también.
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Me gusta verlas y admiro a la gente qué se mete en esos proyectos pero no me la compraría, entre otras cosas por no saber de mecánica cosa que para tener una veterana lo considero esencial ya que es parte del disfrute de estas motos por lo que me comentan los que las tienen.
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Pues mirando viejunas encontré este anuncio y me quedé un poco perplejo (que palabro), no se si interpretar que tiene estas motos viejunas totalmente nuevas.
https://www.milanuncios.com/recambio...211621201.htmv
Aunque despues de leer este hilo no se si alguien estara tentado de preguntar.
http://www.motostrail.com/vb2011/thr...00-cobra/page2
Y este otro.....
http://www.motostrail.com/vb2011/arc.../t-15701.html?
Resulta que ahora SI HAY REPUESTOS de estas motos
Esto es lo que se llama "un baño de realidad".
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
Así es.
Tiene que haber algún resquicio legal, para importar una nueva y que salga mas rentable y mas razonable. Aunque sea trasvasando toda la moto nueva sobre un chasis viejo documentado.
SUZUKI DRZ400 S
Ése es el modo. Tener aquí un chasis documentado.
Pero las Dr650Se semi nuevas en EEUU, con 3000 millas, están sobre $5500, a lo que tienes que sumar el trabajo de desmontaje completo, embalaje y envío en al menos 4 paquetes, con un peso total de 140 kg aproximadamente. (Pesé mi chasis y fueron 16 kg, a descontar)
Además, el envío debe ser fraccionado, para que con suerte no lo pare aduanas, algo muy difícil en paquetes voluminosos, desde EEUU y de 40kg cada uno.. vamos.. Que tampoco es viable.. Si la envías entera, no la podrás matricular al no estar homologada en Europa. La puedes tener de exposición.
Estoy en contacto permanente con varios foreros en drriders.com; leo y escribo frecuentemente. He querido comprar cosas en varias ocasiones y tras consultar los amigos al United States Postal Service o empresa de paquetería, eran envíos imposibles.. Costaba más el envío que la pieza que quería.. En Canadá pasa igual; también hablo con gente y los envíos son más baratos, pero imposibles.
Ya lo tengo todo bastante trillado..
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KTM 1190 ADV - Aprilia RSV Mille Tuono - Suzuki DR 650
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