Desde el inicio de mi etapa trail llevé motos amables, dóciles y voluntariosas hasta que probé primero la Multistrada enduro y luego la 990... y allí cambió todo.
Seguramente algún día volveré a tener una moto amable, dócil y voluntariosa pero de momento me lo paso muy bien con una moto gamberra y divertida.
También tengo muchas expectativas con la Norden pero espero que sigan con el adn del grupo y no dulcifiquen nada, que para motos amables y todo eso ya hay otras marcas
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Aun no hemos terminado de colocar las 790...y ya estamos con la 890.....aun no conoceremos estas y presentaran la 990.....estrategia comercial....
V strom 650
Esta claro que mas allá de gustos personales también hay etapas.
No se lo que harán. Pero si yo tuviese 3 marcas no haría 3 clones. Al revés. Para captar mayor abanico de clientes especializaría cada marca en un nicho.
Y en cualquier caso, en una moto con vocación más viajera y aventurera, si la haría un poco más “humana” a la Norden, dejando el ready to race Iara la prima hermana.
Pero vamos, los señores de marketing de KTM sabrán muchísimo ma os que yo, y ya veremos que sacan y con que nos sorprenden (o no)
En gran parte de lo que comentas coincido contigo y sospecho que algunos mas traileros.
Me vino muy bien probar una 990 no hace mucho pues vi que ese tipo de conducción no lo quería.
Demasiada aspereza general y un exigente comportamiento deportivo para lo que necesito.
Por todos los comentarios de propietarios la T7 es suave y noble, probé una pero poco tiempo. Tuve
una grata impresión. La Norden 501 adaptada al trail y no a los raids es toda una esperanza.
Última edición por Carlos75; 26/09/2020 a las 15:55
Seguro que hay gente que vende sus 790 r para pillar una 890 adv ...me juego un brazo !!! consumismo a toooope.
ya ya lo dejo. El médico me ha dicho que dos intervenciones cada quince días...