Afrontar giros en terreno deslizante con moto de trail

[Trencaterros]

En las motos sin electronica, a parte dels embrague, se puede usar el freno como control de tracción en paellas:

Entras en la curva frenando y al dar gas no lo quitas del todo, de forma que si la rueda pilla una zona suelta no se "desboca" tan facilmente. Luego lo sueltas progresivamente en un segundo cuando vas teniendo tracción y enderezando la moto. Esto yendo de pié.

Evidentemente, si dispones de 18cv no hace falta tanta tontá.

También te comes las pastillas de freno que da gusto....

Otra es pillar siempre la trazada más larga, para no perder inercia, con una enduro frenas en un palmo y sales cagando leches; con una gorda sales rápido, pero frenarla no es igual, así que pillas la zona más exterior de la curva que además suele ser la más limpia de piedra suelta.

Los que controlan más, lo hacen todo de lado, sin estridencias y haciendo que parezca facil....