Clasificación de las motos de trail

[anot]

Creo que la diferenciacion deberia venir mas por su descripcion que por su uso... puedo tener SUV de 100 kg o de 250 y deberiamos poder diferenciarlas. El concepto MAXI o MINI da una idea del tamaño/peso de la moto que servira para hacer mas o menos trail dependiendo de la definicion de este ultimo.

O tal vez una clasificacion por peso independientemente de la cilindrada...

Es que el peso diferenciará su uso al final. Una Trail de 250kg en seco es un producto de marketing. En la realidad tanto las capacidades de la moto en sí como el uso de sus propietarios ya la ponen en su sitio correcto, que estará entre el SUV y el Crossover según la experiencia del piloto. Algún atrevido hará Trail con ella y algún loco la usará como enduro, pero serán la excepciones que confirmarán la regla.

Es decir, qué es lo que la moto es capaz de hacer sumado a lo que la mayoría de sus propietarios hacen con ellas.

Como yo lo veo, eh, que en esto cada uno tiene su verdad.


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