Ayer estuve en un concesionario en el que acababan de recibir una 890S.
Externamente, aparte de cambios cromáticos muy sutiles, es decir, tratándose de KTM, diferente reparto del naranja, blanco y negro. Aparte de eso, la moto es prácticamente idéntica a mi 790S de marzo del 2019.
Y aparte del conocido y principal cambio del motor, para mi el otro gran cambio es el amortiguador trasero. Ahora la 890S lleva una unidad que permite regular la compresión del muelle sin herramientas (un pomo) y la extensión. Como entiendo que la geometría del chasis y basculante no debe haber variado respecto a la 790, pregunté el precio de este amortiguador pues no descarto ponerlo en mi moto: unos 1.000€ IVA incluido. Para quien le interese.