Juntando cinco hilos en uno en un VIDEO

[manchi]

Pues eso que somos traileros paquetes no endureros!!

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https://youtu.be/ejwazmi5sqY

[Trencaterros]

https://youtu.be/ejwazmi5sqY

SE VA A HABÉ UN FOLLÓN!!!!

https://www.youtube.com/watch?v=sTZMHhHMgAc

[Jpcfazer]

Llegamos temprano, empezamos la rutilla, primera senda nos desviamos en una bajada con árboles al final (estábamos frios)

Después vino un barranquete hasta las vias del ave que hicimos sin problema.

Nada más llegar a las vías vimos el primer cazador, (mal rollo, ya avisó barbo) la siguiente bajada y subida no la vimos clara y la hicimos por la alternativa. Depues la bajada del escalon que aparece en la foto, no era chunga del todo pero tenía una gran rodera y si se te enbalaba la moto y te metías a la rodera pues la galleta era maja. Bajamos desmontados.

Y finalmente senda arranquera más bien endurera con algún escalón de esos que hay subirlo entre dos agarrando la llanta delantera.

Al terminar la senda y salir al camino aparece otro cazador y nos retiramos.

Para una himalayan no lo veo, nosotros sé que volveremos pronto y lo acabaremos haciendo..... diciendo."por ahí un día no me atreví a bajar/subir"

Ayer viendo el video que grabé otra vez me volví a calentar.

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[Kavaláris]

Eso con una T700 o una 790 no hubiera pasado !!

[barbo7]

Llegamos temprano, empezamos la rutilla, primera senda nos desviamos en una bajada con árboles al final (estábamos frios)

Después vino un barranquete hasta las vias del ave que hicimos sin problema.

Nada más llegar a las vías vimos el primer cazador, (mal rollo, ya avisó barbo) la siguiente bajada y subida no la vimos clara y la hicimos por la alternativa. Depues la bajada del escalon que aparece en la foto, no era chunga del todo pero tenía una gran rodera y si se te enbalaba la moto y te metías a la rodera pues la galleta era maja. Bajamos desmontados.

Y finalmente senda arranquera más bien endurera con algún escalón de esos que hay subirlo entre dos agarrando la llanta delantera.

Al terminar la senda y salir al camino aparece otro cazador y nos retiramos.

Para una himalayan no lo veo, nosotros sé que volveremos pronto y lo acabaremos haciendo..... diciendo."por ahí un día no me atreví a bajar/subir"

Ayer viendo el video que grabé otra vez me volví a calentar.

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Creo que si llevas el desarrollo de serie en la drz es largo para esas zonas....sobre todo en bajada que sujeta poco....para subir no tanto,porque es cabezona y tracciona bien....pero en lineas generales es largo....es el problema de las 5 marchas....

[juper2t]

Pon fecha

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Me apunto yo también . Pon fecha

[manchi]

Llegamos temprano, empezamos la rutilla, primera senda nos desviamos en una bajada con árboles al final (estábamos frios)

Después vino un barranquete hasta las vias del ave que hicimos sin problema.

Nada más llegar a las vías vimos el primer cazador, (mal rollo, ya avisó barbo) la siguiente bajada y subida no la vimos clara y la hicimos por la alternativa. Depues la bajada del escalon que aparece en la foto, no era chunga del todo pero tenía una gran rodera y si se te enbalaba la moto y te metías a la rodera pues la galleta era maja. Bajamos desmontados.

Y finalmente senda arranquera más bien endurera con algún escalón de esos que hay subirlo entre dos agarrando la llanta delantera.

Al terminar la senda y salir al camino aparece otro cazador y nos retiramos.

Para una himalayan no lo veo, nosotros sé que volveremos pronto y lo acabaremos haciendo..... diciendo."por ahí un día no me atreví a bajar/subir"

Ayer viendo el video que grabé otra vez me volví a calentar.

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Yo tampoco lo veo para la Himalayan.

Voy a mirar fechas y a ver si se puede organizar algo un poco mas "intermedio" (hasta que encuentre una XR 250 BBB).

[Jpcfazer]

Creo que si llevas el desarrollo de serie en la drz es largo para esas zonas....sobre todo en bajada que sujeta poco....para subir no tanto,porque es cabezona y tracciona bien....pero en lineas generales es largo....es el problema de las 5 marchas....

Llevo un diente menos en el piñón. Un 14 creo.

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[barbo7]

Llevo un diente menos en el piñón. Un 14 creo.

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Entonces bien....no tienes que tener ningun problema....salvo que esta moto es algo mas pesada que una enduro....

[luismi07]

Entonces bien....no tienes que tener ningun problema....salvo que esta moto es algo mas pesada que una enduro....

Aun con un diente menos la S tiene el desarrollo mas largo que la E.

Original E
14 x 47 = 3,36

Original S
15 x 44 = 2,93


Modificado S
14 x 44 = 3,14

Además de unos cuantos kg de mas que una enduro, igual 30 kg mas.