Una pasada de moto desde luego. El problema que veo yo es que según vayan entrando todos estos sistemas de seguridad, acabarán siendo obligatorios, tal como va a pasar en los coches, y eso las hará mas complejas y caras.
Una pasada de moto desde luego. El problema que veo yo es que según vayan entrando todos estos sistemas de seguridad, acabarán siendo obligatorios, tal como va a pasar en los coches, y eso las hará mas complejas y caras.
Ya se que para andar por montes no servirá practicamente de nada, pero el propietario de una moto de este estilo seguro que priorizara el asfalto y puede hacerle indudablemente mas comoda y segura la conducción. A mi me parece formidable, otra cosa sera, si viene como opción y cuanto piden por ello.
Última edición por mugire; 05/11/2020 a las 19:27
Para andar por montes se le compran las orugas que seguro venden como opción y brío patatero!
Pues cuanto más la veo y miro características más berraco me pone.
He hablado con los de Ducati que me dejaron la Multi Enduro y me dicen que es mucho más fácil de llevar que la bicilíndrica, cuesta de creer porque con aquella me metí por buenos líos: https://www.youtube.com/watch?v=9OrP...ature=youtu.be
A ver si consigo que me dejen una.
Ya te has sacado el titulo de piloto a reacción de vuelo raso? o has entrenado lo suficiente en Bonneville Salt Flats?
De todas maneras, ya leeremos las poderosas sensaciones que ofrece tal máquina si te la dejan.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88