Ducati Multistrada V4 2021. Motor V4 Granturismo.

[manchi]

Bueno, ahí cada uno que haga lo que quiera. Si una moto te enamora recién salida al mercado pues adelante. Personalmente prefiero esperar un año a comprarla, al menos es mi opinión, aunque esto tampoco te garantice que no vas a tener aguna campaña o algún problemilla. Quizá hoy en día lo mas importante sea comprar una marca que responda bién a la garantía.

El gesto de Ducati de cambiar motor entero en USA o llevar las motos a reparar a Italia por un lado dices "uauuu", pero por otro te preguntas si es que no hay mecánicos preparados para hacer esas reparaciones de cambio de culata en los concesionarios Ducati o incluso si hará falta alguna maquinaria especial para cambiar una simple culata porque vamos, si yo fuese Ducati veo mas factible mandar un par de mecánicos especializados a USA con X culatas y estar allí una semana a piñon cambiando culatas que tener que mandar X motores completos. En fin, que aquí hay algo que se me escapa, o la cosa es mas grave de lo que dicen o no lo entiendo.

[jaimev]

Bueno, ahí cada uno que haga lo que quiera. Si una moto te enamora recién salida al mercado pues adelante. Personalmente prefiero esperar un año a comprarla, al menos es mi opinión, aunque esto tampoco te garantice que no vas a tener aguna campaña o algún problemilla. Quizá hoy en día lo mas importante sea comprar una marca que responda bién a la garantía.

El gesto de Ducati de cambiar motor entero en USA o llevar las motos a reparar a Italia por un lado dices "uauuu", pero por otro te preguntas si es que no hay mecánicos preparados para hacer esas reparaciones de cambio de culata en los concesionarios Ducati o incluso si hará falta alguna maquinaria especial para cambiar una simple culata porque vamos, si yo fuese Ducati veo mas factible mandar un par de mecánicos especializados a USA con X culatas y estar allí una semana a piñon cambiando culatas que tener que mandar X motores completos. En fin, que aquí hay algo que se me escapa, o la cosa es mas grave de lo que dicen o no lo entiendo.

Creo que en un año poca cosa cambia. Las modificaciones en una moto no se hacen de un día para otro. Como mucho harán campañas y listo.
Pero bueno, tienes más paciencia que yo
Dudo que Ducati no haya evaluado todas las opciones para minimizar los costes económicos de esa reparación y evitar en lo posible los costes reputacionales, más caros aún.

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