Luismi, te entiendo perfectamente, y es una mezcla de la moto y de nuestras aptitudes .
Yo sigo en el grupo de la 790 y hay una combinación de cartuchos andreani y amortiguador k-tech que puede resultarte interesante y la está desarrollando el preparador HRG , y las está testeando personalmente un gerente de un conce KTM que además es piloto experimentado.
Son muy exigentes, y llevan muchas pruebas e idas y venidas para dar con el setting adecuado, cuando esté listo te lo comento.
De todas formas con neumáticos claramente off y las presiones adecuadas cambia mucho la moto...si son carcasa no dura mejor anakee wild por ejemplo.
Lo que te dice JOE tiene razón, no es fácil lo de la precarga, indaga un poco más por si se te hubiera pasado algo.
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