Me gustaría poder aportar algo al debate pero las veces que he intentado hacer algo siempre hemos terminado en IDIADA pagando una pasta. Que yo sepa hay dos tipos de modificaciones, las importantes y las otras. Las no importantes te vas con el certificado del accesorio y el del taller a la ITV y listos, para las importantes necesitas además un proyecto y certificado de un ingeniero. En el caso de que sea una modificación en la que no se pueda aportar la certificación del material toca una certificación de las reformas en IDIADA u otra empresa homologada (creo que hay dos o tres más en España).