Si, mi experiencia con todos los cacharros con carter seco, especialmente los de yamaha, es cojer una referencia y siempre medir de la misma forma. Lo mejor con el motor bien caliente cuando vienes de andar un buen rato, apagar y dejarlo reposar 3 minutos mas o menos cronometrados (lo que tardas en quitarte casco, chamarra y guantes) y medir así siempre.

Como empieces como dice el manual que si con el motor frio hasta que sube a nosequé rallita o pasan nosecuantos minutos....cada vez te mide una cosa distinta.