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Me hizo gracia cuando lo entrevistaron a Marc Coma el otro dia (CEO de KTM españa) "es bueno que haya una marca mas en el Dakar"
Yo creo que no es mala estrategia. Quieren potenciar la marca dentro del mundo del off road (se han quedado con las 2T de gasgas). Dificilmente iban a poder hacer un papel honroso con un producto propio. Win to win.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Iniciado por JOE VESPINO
jajajaja la pregunta fue un poco comprometida y la respuesta, como no, balones fuera.
El producto propio de gas gas ya hace tiempo que se hundió, ahora lo que se salva es la marca y Laia lo ha hecho con mucho esfuerzo, me refiero a su enfermedad y el poco entrenamiento, en otros dakares mejor preparados en las entrevistas no había declaraciones de cansancio y deseos imperiosos de acabar, como en este.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
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