CRF300L y CRF300 Rally

[KarlMars]

De lo mejorcito que hay ahora mismo, ya nos contaras. para los norteamericanos se pirran por ella, disfruta, se feliz y con cuidado.

Muchas gracias.
A ver cuándo la pruebe bien,ya os iré contando impresiones.
Un saludo.

[KarlMars]

Muchas felicidades. Pocas cosas comparables a la sensación de estrenar moto, y mas una belleza como esta.

Disfrutalá a tope y ya nos contarás.



¿De Madríd para abajo? Vente a Zaragoza en agosto y verás .

Hay miles de usuarios de CRF por el mundo y no creo que todos tengan ese problema. Quizá dando un uso extremo (recordemos que es una trail no una enduro de competición) en climas cálidos si que tienda a sobrecalentarse, pero no me creo que una Honda sea una moto frágil en este sentido.

De todas formas con las Euro 4 y 5 las motos van muy calentitas en general y siempre se pueden hacer cositas para mejorarlas en este sentido, como cambio de escape, enrriquecer la mezcla y quizá un cambio de bujía y alguna otra cosilla que ayudan bastante en este sentido.

Muchas gracias Manchi.
En cuanto la pruebe,os iré contando.
Lo del calor,la verdad es que por estos lares...(Alicante) dónde tenemos calor 9 meses al año,me preocupa un poco.
Imagino el electroventilador va a trabajar de lo lindo.
Y ya estoy avisado de que despide bastante calor por el lado derecho.
Al ir más tapada que la L.
Para hacerle un buen rodaje...sin temperaturas extremas, ahora es buena temporada por aquí.
Lo dicho,con muchas ganas de ir a por ella.
Un saludo.

[Montiel]

Muchas gracias Manchi.
En cuanto la pruebe,os iré contando.
Lo del calor,la verdad es que por estos lares...(Alicante) dónde tenemos calor 9 meses al año,me preocupa un poco.
Imagino el electroventilador va a trabajar de lo lindo.
Y ya estoy avisado de que despide bastante calor por el lado derecho.
Al ir más tapada que la L.
Para hacerle un buen rodaje...sin temperaturas extremas, ahora es buena temporada por aquí.
Lo dicho,con muchas ganas de ir a por ella.
Un saludo.

Para la 250L había un tapón para el radiador que daba un poquito más de capacidad en líquido refrigerante, supongo que para la 300 será igual

[mugire]

Hasta que no te veamos encima de ella en las fotos, felicidades las minimas, coñe.
Traquilo que ya son "dos dias".

[Plasur]

Sobre el cambio de refrigerante, bujía, escape ¿Cambia tanto la refrigeración del motor de la moto?

[Plasur]

En la Ktm 625 Sxc creo recordar poner un electroventilador, es cierto que llevaba dos radiadores pero este último hacia un mundo en la zona donde vivo, lo que no entiendo porqué no tener estas motos con dos radiadores ó por lo menos la opción.

[manchi]

Sobre el cambio de refrigerante, bujía, escape ¿Cambia tanto la refrigeración del motor de la moto?

Cambio de refrigerante y/o tapón de radiador solo van a retrasar el calentamiento, es decir que aparece mas tarde. En este sentido también se puede poner un interruptor manual al ventilador para activarlo antes (o cambiar el rango del termocontacto) y prevenir el que suba la temperatura.

La bujía mas fria, si se trabaja siempre en altas rpm y a altas temperaturas si que se va a notar un poquito.

Los cambios mas interesantes son el tema escape, que va a ayudar a evacuar el calor mucho mas eficientemente, y el enrriquecimiento de la mezcla mediante algún sistema de los muchos que hay en el mercado, ya que al meter algo mas de gasolina se va a quitar mas temperatura de la cámara de combustión. En mi Himalayan con estos dos sistemas logré bajar la temperatura de trabajo del aceite unos 10 grados, y esto quiere decir que el motor va a trabajar mucho mejor.

[Montiel]

poner interruptor en la crf 250 no es necesario, (en verano de Zaragoza ojo) a las 7 de la mañana estaba en funcionamiento todo el tiempo y podríamos estar a 21-23 grados, a partir de la 10 era insoportable así que para casa y salida solo de 2,5-3h

[JOE VESPINO]

Se puede mejorar y mucho con el refrigerante.

Echale esto a poder ser mezclado con agua destilada

[carmago]

KarlMas, lo primero enhorabuena por la compra.

Yo he tenido una CRF 250 L dos años y 12.000 kilómetros de alegrías, para tranki Trail me cuesta mucho pensar en una moto mejor. Además la tuya, la Rally, es preciosa.
Yo tengo varias motos y la CRF es de las que siento haber vendido, me hice Isla Cristina Madríd del tirón y tan contento, es cuestión de saber lo que llevas y en campo vas a disfrutar mucho de manera tranquila.
Respecto al calor a mí, la 250, no me dio ningún problema y probé un poco la nueva, la 300, y había mejorado, sobre todo el escalonamiento del cambio.
Para mi gran moto y compra segura.

Te pongo tres videos para que vayas tomando nota de lo que se puede hacer con esta moto, y encontrarás muchos más.

https://www.youtube.com/watch?v=QumS8D7SX2M&t=868s

Amsterdam to ………..Anywhere (https://www.youtube.com/watch?v=a-2S8HZmetk)

To Mongolia and back on two CRF 250 L (https://www.youtube.com/watch?v=2uFBAn6ET5Y)

Y este último es de un chico español que creo describe muy bien el sentido de esta moto

https://www.youtube.com/watch?v=6PrNUyRNgog&t=250s

Enhorabuena por la compra que la vas a disfrutar mucho.

Un saludo.