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A ver si empieza a haber más opiniones de usuarios españoles, más que nada por la perspectiva de tipo de terreno, y sobre todo comparándolo con motos de este mercado, y para el uso en carretera, el tráfico, normas y limitaciones de España.
Yo aún tengo confianza en ella si mejora las cosillas que la 250L pecaba (embrague más sólido, 6 marchas con 1º corta y 6º larga, más medios,...)
Lo que veo mala solución es a lo del calor generado.
En el video no veo que ninguno sea ningún figurín, yo los veo muy normalitos para pesar entre 70 y 80 kilates, la carencia que adolece la Honda no la tiene en demasía la keteamo 390 y eso que tienen diferente recorrido.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
jajj jal final el problema es que los indios de la 390 son tirillas y el jincho de la CRF es gordete?
Pues discrepo, en el video de la 390 se ven varios grandotes y alguno gordito, casi como éste
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Tanto? cuando he visto el video de las 390 me estaba limpiando las gafas, joder que mal de la vista estoy que no lo he visto, jajjajaja.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Por ese precio yo creo que no hay mejor opcion para gente como yo de 52 tacos con lesiones varias y para pistear y disfrutar sin complicarse la vida.
Desde luego no se me ocurre ni mirar otras opciones.suzukis drz.beta alps etc... de 15 años a precios desorbitados.
Visto así, sí.Iniciado por ioni
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Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
+1, viejunas es que ni miro precios, es de locos
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Hola.
Yo tengo la 250l y estoy encantado , pero me gustaría probar la nueva 300 , a ver como se le ha puesto ese incremento de par y reducción de peso.
Salgo a veces con un compañero con una Beta Alp 4.0 y se agradece ese par motor extra, así que esperaré a si hay unidades en los conces para poder probar
Muy chulas, cual va mejor de chasis-suspensiones-frenos?Hola.
Yo tengo la 250l y estoy encantado , pero me gustaría probar la nueva 300 , a ver como se le ha puesto ese incremento de par y reducción de peso.
Salgo a veces con un compañero con una Beta Alp 4.0 y se agradece ese par motor extra, así que esperaré a si hay unidades en los conces para poder probar
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
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