Es que a ver...
Si compras la L básica y digamos que te vas a gastar, 600€ en tuning y eso hace que la disfrutes pues genial. Pero con 600€ te has ido a los 6.100€ y tampoco haces unas mejoras del copón!!
Mira hasta 1.000€ en chuches te voy a dar la razón, aunque no lo haría personalmente.

En las Kawa veo gente que se ha gastado una fortuna en chuches y sigue siendo una KLX 250 "trucaa" que las suspensiones son lo que son, la moto anda lo que anda y pesa lo que pesa. Siguiendo con la KLX he visto quien las ha pasado a 300cc montado centralitas etc para rascar 7/8cv más te dejas más de 3.000€ entre escapes, centralitas, cilindros.... para conseguir una moto de 35cv aprox suspensiones mediocres y disparar el consumo que solo le saca 80/90km de autonomia. Para eso la verdad, de cabeza a por otra, es una tonteria tanto esfuerzo para esos resultados.