
Iniciado por
rmartito
En general a mi me llamaría más gastarme 600€ en suspensiones que en motor.
Yo creo que en estas motos lo que no merece es gastarse dinero en ganar CV
Si me apuras colectores (en esta en concreto) que la permitan respirar mejor, y de paso calentarse menos.
Y ya puestos, pues la cola de escape (lo mismo, calor y respiración) aunque hay un brico para destaponar la original (como hacíamos con las TTR250) y snorkel que de más aire ya que ahora evacuará más gases también.
Y las mejoras en suspensiones pues depende del uso, el ritmo y las aspiraciones. No son obligadas, pero desde luego si tengo que gastarme algo, lo hacia ahí antes.