Gracias Manchi, las alp euro IV supongo que serán las de estetica actualizada (faro, careta..) ¿hay diferencias a nivel de motor, prestaciones, chasis??Iniciado por manchi
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Gracias Manchi, las alp euro IV supongo que serán las de estetica actualizada (faro, careta..) ¿hay diferencias a nivel de motor, prestaciones, chasis??
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Si, por desgracia creo que van algo mas tapadas de motor que las primeras de faro redondo. Chasis y suspensiones creo que igual.
Bueno, mi Alp 4.0 es del 2008 y es la de estética actualizada pero con las características mecánicas
de las anteriores. Pero las Euro 4 (2018) si están algo restringidas de motor por dicha normativa.
Incluso estas últimas, legalmente solo son de una plaza.
Curiosamente he visto anuncios de segunda mano anteriores a la Euro 4, justificando su precio por la
posibilidad de llevar paquete...
Última edición por Carlos75; 27/09/2021 a las 19:05
Nada del otro barrio, pero moola este video
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
En la salida de hoy ha venido una CRF300 en la de ayer una 250 Rally así todos los días. Ultimamente se ve a mucha gente por aquí con esta moto. No se si serán buenas o malas de motor de suspensiones, etc. Pero van muy bien, suben por todos los sitios, incluso trialeras y barrancos, corren como yo con mi DRZ o mas ( Eso no es raro)
Hoy me he subido en parado en la 300. Llego bien al suelo pues baja bastante al subir. De peso así al tacto, menos que mi DRZ, me parece una bicicleta..... ETC.
Así que viendo como esta el mercado de segunda mano y las opciones que hay actualmente en el mercado, seguramente la sustituta de mi DRZ si lo necesitara sería esta, sin tener que hacerle nada. Si ya pienso en bajar altura y algún retoque mas seria la 690, pero mas peso, potencia que no me hace falta, mas dinero, etc y para cuatro días que me quedan....
SUZUKI DRZ400 S
Son muy sosas de motor, suspensiones que hay que tocar si o si... En un año te aburres y mucho...no andan joder
Himalayarero!!!
Eso depende de las exigencias y necesidades de cada uno. Yo las veo correr mas de lo que acostumbro y necesito, así que para gustos los colores.
Teoricamente la DRZ da 40 CV, yo no paso de media vuelta al puño, no pretendo correr solo recorrer estos campos que tanto me gustan. Me sobran CV, a mi y al 80% de la gente que conozco.
SUZUKI DRZ400 S
Te aseguro que más tranquilos que yo hay pocos...pero tio, te lo digo muy seriamente, si tienes algo de sabgre en las venas, un achichon de vez en cuando, salir de una curvita y cruzar un poco, nose! Un poco de vidilla! Esos las 250.... Na de nah!
Himalayarero!!!
Del motor no voy a opinar porque no lo conozco...aunque la relación peso-potencia,y formato me recuerda a las Yamaha ttr 250 que tan buen resultado dieron...pero moderna claro...
Por aquí por el pueblo hay una...y me parece una auténtica trail campera...
V strom 650
La foto de hoy mismo...Como siempre es del fotógrafo oficial "Naske"
SUZUKI DRZ400 S
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