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Tema: CRF300L y CRF300 Rally

  1. #1
    Ya lleva tacos Avatar de JulioRR
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    CRF300L y CRF300 Rally

    Parece que el mercado de los 300cc es el nuevo sector a conquistar.

    https://www.youtube.com/watch?v=xsnonUrNP5Y

    https://www.youtube.com/watch?v=abrI4tj8e7c

  2. #2
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Que guapas esas Crf 300, ya sea la L o la Rally.



    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  3. #3
    Trailero novato
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    Muy de acuerdo con lo que explica en el video ��
    A ver si finalmente llega a Europa, y no se queda solo en el mercado sudamericano, sin tantas restricciones....
    Se prevé más cara que la vogue 300 rally, motos altas, cilindradas bajas/medias, económicas, si siguen por ahí y subiendo cilindrada.. ¿quien comprara los pepinos de 15000 euros con tanta tecnologia??? Eso pensaran las marcas... Por eso muchas no llegan a Europa...
    Última edición por copmagic; 28/11/2020 a las 13:06

  4. #4
    Ya lleva tacos Avatar de KarlMars
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    Hola,pues estaba leyendo varios artículos al respecto.
    Por lo que parece,las 300cc a parte del incremento de potencia,el escape tb ha sido modificado para reducir emisiones.
    Mientras en Japón parece que se quedan con las 250 cc por sus normativas;parece probable que sí pudieran llegar entre otros mercados al europeo(las 300 cc)
    En esta línea parece que van todos los comentarios que leo.
    No obstante hasta que Honda se pronuncie o Maese Mugire nos pueda adelantar alguna novedad,habrá que seguir esperando.
    Un saludo.

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    Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás

  5. #5
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    ¿alguno sabe si son o no Euro5?. Las 250 ya sabemos que si, y es de suponer que a este motor tambien le metan mano puesto que lo usan en otros modelos como la Cb300R, otra cuestion sera si ponen "ya" con ello, o bien por contra se aprovechan de la moratoria al respecto, y lo posponen.

    Lo que veo dificil es que si ahora mismo pueden ya enviar las 250 para poder ir re abasteciendo los concesionarios europeos, posteriormente las sustituyan por las 300, las cuales seguro que cumpliran las normativas estadounidenses medioambientales.
    Última edición por mugire; 28/11/2020 a las 14:21

  6. #6
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    Y no pensemos que lo haran asi por fastidiarnos, si no mas bien por razones economicas al no tener que realizar dos veces los tramites para su homologacion en la CEE de dos modelos practicamente identicos aunque diferentes legalmente.

  7. #7
    Ya lleva tacos Avatar de KarlMars
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    Y no piensas qué tal vez si la kawa 300 llega a Europa les haga replanteárselo y acelerar la llegada de sus 300?


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  8. #8
    Ya lleva tacos Avatar de KarlMars
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    Es que mira q me hace tilín esa rally 300.
    Y sería una buenísima noticia que llegara pronto.



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  9. #9
    Veterano mototrailero
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    Esa Kawa 300 primero tendria que pasar la euro5 para poder venderse; recuerda Karl que la version klx250 no superaba la euro 4.

    Son, o eran al menos, motos del tipo las xr400/650, dr650.. No creo por tanto que sea Tan facil verlas por aqui, y desde luego,si llegan, malamente superarian en CVs a las 250 de Honda.
    Última edición por mugire; 28/11/2020 a las 18:26

  10. #10
    Ya lleva tacos Avatar de KarlMars
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    No,si lo decía por las Honda.
    La Kawa al final poca novedad ha traído.


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