Tampoco se diferencia tanto de la imagen del prototipo, mas allá de los protectores de disco, el faro oscuro, el escape o las maletas. Yo me había quedado un poco de bajón con la foto aquella de catálogo en blanco y negro que parecía que la moto pesaba quinientos kilos sólo porque aparentemente le habían quitado recorrido a la horquilla, pero a mí estas fotos nuevas me ponen. Estoy seguro que con la decoración adecuada, incluso con el verde flúor del prototipo, va a ser una moto chula. Otra cosa es que os guste a vosotros, que no os gusta ná