Josemari, esa moto (390) por las formas de su motor y su destino inicial es un poco "aborta" de formas, sin ofender. El nuevo motor bicilindrico a poco que corrija su altura les brindará mayores margenes. Dudo que no sea un motor algo abultado, "lucido" podriamos decir, pensando en quienes irá dirigido, aunque pueden jugar igualmente con el deposito en los pies como los de sus hermanas grandes, o bien elevarle un poco, tal como hicieron en R.E. con las himalayan, la pipa de direccion posibilitando a pocos grados de inclinacion que igualmente les incrementen, admitir una 21' y por ende una Norden 501 realmente interesante.
Falta tiempo para ello, aunque estos asuntos tienen ya que andar entre manos.
Eso espero, algo tipo 790 rally Cone Valve pero en 490.