A ver que Jordi trident tiene razón, estamos empezando a desvariar. La guzzi monta el propulsor que hizo famosa a la marca en los 50,ni más ni menos. A mi para unos teóricos 85 cvs que tiene se me hizo demasiado tranquila, demasiado flematica. La tenía como futurible total, pero creo que el acelerador electrónico no está bien diseñado onalgo, porque parecía una moto de 60 cvs. Pero fiable puede que sea hasta más fiable que la strom, que un amigo acaba de cambiarle la caja de cambios con 44 mil km, sin ir más lejos.