A ver si Suzuki se anima con una SV650.

[Koji_]

Hay por ahi quien ha cogido una SV y cambiando suspension y poco mas se ha puesto a hacer off...

Este ha ido un poco mas alla aunque sea solo sobre el papel. Una chinita a Suzuki para competir con la T700

https://www.todocircuito.com/noticia...enere-700.html

[mugire]

Una preciosidad de diseño, de Bezzi supongo. Seguro que Miguel se hallará al tanto del como andan los aires actualmente por Suzuki y nos podrá informar al respecto. Recuerdo que anduvimos hablando unos meses atras del "nuevo" motor 700 bi, pero parece que está tardando en llegar, o al menos no ha llegado a las remodelaciones iniciales para la Euro 5, aunque quiza lleguen a dar en breve la sorpresa.

[daviddt]

Creo que para el 2021 siguen con el ''bi'' Mugire. Habrá que esperar otro año más al paralelo

[josemari]

Un boceto muy atractivo, ya sea por la estética DR Big como por los colores y marca racing, el escape no me gusta como lo ha resuelto, pero el conjunto podría ser una vuelta a los orígenes traileros de Suzuki.

[Koji_]

Una preciosidad de diseño, de Bezzi supongo.

Si, y esta vez ha cambiado el colin!!

[Montiel]

Es muy bonita, el escape es muy muy raro parece más para otro segmento de moto, no?

[Antonio69]

Demasiada altura libre y recorridos de suspensión para llevar llantas 19-17. Ese motor V para una trail... No me gusta lo expuesto del colector delantero y cómo queda ese cubre cárter. El escape, tampoco me gusta.

[Carles]

De lejos se ve bien pero a medida que te acercas ves que no es viable.

[mugire]

Gracias Carles, no queria decirlo para que no me tildaran de aguafiestas. Es un diseño precioso, como la mayoria de los que podemos contemplar de Bezzi, aunque por lo general estos no mantienen las proporciones de los vehiculos reales de donde dicen provenir.

Antonio69, los bicilindricos en V dieron mucho juego en el mundo de las trail, como ejemplos tienes toda la gama Transalp, las Africa, Twin 650 y 750, las Varadero, Supertenere 750/1200, Vstrom 650..

[Antonio69]

Antonio69, los bicilindricos en V dieron mucho juego en el mundo de las trail, como ejemplos tienes toda la gama Transalp, las Africa, Twin 650 y 750, las Varadero, Supertenere 750/1200, Vstrom 650..

Cierto. Me he expresado mal (mi 1ª Trail fue una transalp 650 de las últimas). Quería decir que ese motor en V tan tumbado, no lo veo. Ya que el colector delantero queda muy expuesto.