Bajando un puerto con la Terra

[manchi]

No hace falta irse a Asia. Date una vuelta por Teruel profundo y es parecido

Ojalá China fuese mas facil de visitar con tu vehículo propio. Para los traileros tiene que ser el paraiso. Ahora no se si seguirá así pero me suena que había que pedir bastantes permisos y según como debía acompañarte un guia al que tenías que pagar los gastos o algo así. RanAo ¿nos iluminas en este sentido?

[RanAo]

No hace falta irse a Asia. Date una vuelta por Teruel profundo y es parecido

Ojalá China fuese mas facil de visitar con tu vehículo propio. Para los traileros tiene que ser el paraiso. Ahora no se si seguirá así pero me suena que había que pedir bastantes permisos y según como debía acompañarte un guia al que tenías que pagar los gastos o algo así. RanAo ¿nos iluminas en este sentido?

Pues me temo que no sé mucho del tema, en este asunto no podré iluminar mucho. Como bien dices, entrar en el país con tu vehículo es caro y complicado, además de que una vez dentro no se puede ir por libre, obligándote a ir con un tour organizado. Es una auténtica pena, porque como dices, China tiene mucho que ofrecer.
La agencia que organiza el hipotético tour, además de cobrar "el pastón", te soluciona los engorrosos problemas del permiso de importación temporal del vehículo (en China no funciona el CDP) y de conseguir un carnet de conducir temporal. He estado mirando las leyes chinas al respecto (buscando un motivo de por qué es obligatorio pasar por una agencia) y parece ser que la entrada de vehículos extranjeros solo se permite en muy pocos casos, entre los que se encuentran; asistir a un viaje turístico organizado o asistir a un evento deportivo organizado (me imagino que tipo carrera o rally). No hay ninguna ley que impida que los extranjeros viajen en moto por el país, el problema está en legalizar (temporalmente) el vehículo.
Aun así, hay "overlanders" que se animan a hacerlo (he coincidido en ruta con un grupo organizado que hacían Tailandia-Laos-China).

Saludos