Aclaro también, la semana que viene voy a probar la Ténéré 700 , no quiero cagarla ya que estéticamente es mi preferida... Ya veremos cual se adapta más a mi, o a cual me adapto mejor jajaja
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Aclaro también, la semana que viene voy a probar la Ténéré 700 , no quiero cagarla ya que estéticamente es mi preferida... Ya veremos cual se adapta más a mi, o a cual me adapto mejor jajaja
Maquinón !!
Vespino-GS 500 E-GSXR 750-ST2-V Strom 1000-DR 350-790 Adv.
Yo soy el de la roja.
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Jode vaya pingos. La recepción en los saltos es buena o toca hasta el alma?
Palabras mayores estos saltos con un bicharraco de unos 200 Kg. Un simple revolcón puede tener consecuencias terribles.De joven supongo que no pensaba en estas cosas.
Sebas
Honda XR 250 R '03 / Royal Enfield Himalayan 450 '24
Esto fue en la Adventure Experience de este fin de semana pasado.
La prueba de la Tuareg se realizaba en circuito de motocross y los dos pájaros voladores son monitores de twin trail , uno de ellos el dakariano Carles.
Yo creo que llegué a saltar un palmo de altura.
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Como va de altura de asiento, comparada con la 790SIniciado por JesusVstrom
Esto fue en la Adventure Experience de este fin de semana pasado.
La prueba de la Tuareg se realizaba en circuito de motocross y los dos pájaros voladores son monitores de twin trail , uno de ellos el dakariano Carles.
Yo creo que llegué a saltar un palmo de altura.
SUZUKI DRZ400 S
Luismi, si la 790S es como la 890S yo diría que andan parecidas de altura. Vamos, que se llega bastante bien. Ni comparación con una T700 o 890R...
olé!!! menuda concentración! jejeYo soy el de la roja.
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
860mm
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
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