Se confirma la Aprilia Tuareg 660

[mugire]

Hasta hace apenas cuatro dias cuando se hablaba de las T700 y 790 deslizaban, segun conveniese, a las AT1000 en la misma ecuación. Parece ser que ahora las 1100, Tiger Rally 900 u 850gs ya juegan aparte tras la llegada de las 890...
Insisto en que son ligas distintas. Hay tantas diferencias entre esas 660 de Aprilia que entre las crf450l (descapada) y 690.
Siempre habrá, claro está quien las compare con las AT1100as, Gs1250adventure, o Ducati V4..